EXPLOSIONES DE LOS NEUMATICOS EN SILVERSTONE. EL PORQUÉ

Hablamos de las razones sobre las explosiones de los Pirelli en Silverstone y las medidas adoptadas para mitigar estos peligrosos problemas:

Por Roberto Pravata y Timoteo Briet

Las estructuras de los neumáticos usados hasta el GP de Silverstone eran de acero y éste debe trabajar a mayor temperatura que los neumáticos con estructura de Kevlar o fibra de carbono por ejemplo, por lo que los equipos debían poner un set up que haga elevar la temperatura de estos:

• Bajando la presión por debajo de los 16psi (1,10316bar)

(en la imagen se puede ver como recomiendan no pisar los pianos y aumentar la presion en 2 PSI)

• Colocando agresivas incidencia de camber, superiores a 2.5º

• Rotando los neumáticos (izq a der) lo que suponía que el neumático trabajase en el sentido contrario.

(En el círculo marcado en rojo, podemos ver como el suministrador de neumáticos indica el sentido de giro con una flecha, en este caso vemos el mercedes tiene montados los neumaticos en sentido opuesto al recomendado -flecha azul)

Esto ponía mayor estrés sobre la estructura ya que no está pensada para tan bajas presiones, y reventaban.

Pirelli decidió cambiar la estructura de los neumáticos traseros de acero a kevlar, e introdujo las siguientes recomendaciones para el GP de Nurburgring:

• Presión mínima estándar en la parte delantera y trasera: 16psi (1,10316bar)
• Presión mínima de rodaje en la parte delantera: 20psi (1,37895bar)
• Presión mínima de rodaje en la parte trasera: 19psi (1,31000bar)
• Máxima caída negativa en el eje delantero: 4,0º
• Máxima caída negativa en el eje trasero: 2,5º
• Los neumáticos delanteros y traseros se deben usar en el lado del monoplaza por el que se diseñaron -no cambiar un neumático de lado.

Hay que tener en cuenta que la estructura  de los delanteros no ha cambiado, por lo tanto siguen siendo de acero, lo que supone que los delanteros deben trabajar a una temperatura diferente que los traseros, debiendo tener una puesta a punto muy diferente para hacer que trabajen correctamente.